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據說未來新型智慧城市的發展都離不開它!揭秘日海智能物聯感知平臺的硬實力

2019-06-27   ? 公司動態  |   7899  |  

6月27號上午,日海智能新型智能感知平臺獲人工智能軟件平臺行業領導力獎,據了解,該獎項由人民郵電報開設并頒發。那么,日海智能新型智能感知平臺相對于傳統的平臺來說,究竟有哪些技術上的創新和突破,能讓它榮獲此項殊榮呢?通過聯系日海智能相關人員,小編這一次才得以真正走近這款產品,當附著于產品之上的神秘面紗揭下來的那一刻,它對未來智慧城市建設的重大意義已經不言而喻。



據IDC研究報告,目前全球對發展智慧城市的興趣日益高漲,全球“智慧城市運動”已經進入新的高潮,而人工智能物聯網是發展智慧城市的關鍵技術之一,但傳統的智慧城市建設采用煙囪式的建設方式,這種方式在新型智慧城市的建設中逐漸暴露出嚴重問題:

 1、終端難融合:不論設備廠商有多少家,他們各自均有自己的協議,相互之間不能互通融合,這就形成了平臺壁壘;

 2、支撐難統一:每個應用開通都需要對平臺支撐系統進行建設和改造,不能形成統一視圖,由于單一應用提供,不能對數據進行統一分析,無法對管理進行有效提升;

3、應用難共享:每個應用系統都建設自己的物聯網絡,形成煙囪式結構,重復建設浪費人力物力,對整體管理造成極大難度。數據無法共享,設備無法復用,不能很好的整合、賦能,對資源利用來說造成極大的浪費


而新型智慧城市的目標是按照科學的城市發展理念,利用新一代信息技術,在泛在信息全面感知和互聯的基礎上,實現人、物、城市功能系統之間無縫連接與協同聯動的智能自感知、自適應、自優化,從而對民生、環保、公共安全、政府服務、商務活動等多種城市需求做出智能的響應,形成具備可持續內生動力的安全、便捷、高效、綠色的城市形態。顯然這種傳統煙囪式的建設方式并不符合新型智慧城市建設的要求和目標。

 

為此,日海智能早有預見,開創性地提出1+1+N+1+1新型架構——日海智能AI城市神經中樞。該平臺打破傳統煙囪式應用建設架構,以大中臺的技術理念支撐設備、數據、應用的融合貫通。新型的智能感知平臺融合下游各類智能終端、連接系統、共享應用,提供統一的、強有力的支撐。在智慧城市、園區、社區、樓宇等不同體量的場景中發揮核心支撐作用。

日海智能物聯感知平臺,憑借高顏值和豐富的內涵,成功晉級全球第一梯隊,并在本次MWC19展會上榮獲人工智能軟件平臺行業領導力獎。

是國內唯一具有AICPA旗下IT審計和信息安全管理權威認證SOC3,同時具備ISO/IEC2700認證的平臺。當然,能夠通過這些審核過程嚴苛、復雜的認證必然是因為其有著優異的性能。

 

據了解,日海智能物聯感知平臺在穩定性、可擴展性、高性能方面具有不可超越的優勢。其穩定運行真實保障率2017年為99.9%,2018年為99.99%,是不是特別“靠譜”呢?畢竟要支撐一個城市智能系統的運行,是決不允許中途罷工的,日海智能感知平臺在這方面就做的很好,而這也將讓引進這套平臺系統的城市和管理人員倍感安心。在可擴展性上,2018終端連接8000萬,接入物聯網設備廠商數百家,并且這一數據將隨著產品的升級而不斷優化。再來看看它的高性能,平均每月處理20億個請求,最高每秒處理2000萬個并發請求,對于一般城市來說這樣的能力已經遠超其要求。

 

正是這些硬核性能的實力支撐,讓日海智能物聯感知平臺熠熠生輝、備受矚目。當然,這也和日海智能一直以來注重自有技術研發,保持創新發展的理念有關,期待未來日海智能能夠帶給我們更多驚喜,也期待日海智能物聯感知平臺能讓新型智慧城市提前向我們走來!

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